André Brie, le 19 octobre 2005 

Le député européen voit du danger pour les emplois en Mecklembourg Poméranie Occidentale au cas d’une privatisation de la société de ferry  

Garantir durablement les emplois à Scandlines

 

Le  député européen de Schwerin André Brie a mis en garde le gouvernement fédéral de ne pas ramollir la demande pour le maintien des emplois dans les négociations de vente de la société de ferry Scandlines. « Par expérience, l’on sait, que de telles questions risquent d’être poussées à l’arrière-plan, quand il s’agit d’obtenir un prix de vente attractif », le politicien du Parti de Gauche déclara le mercredi à Bruxelles. Lors de la privatisation envisagée de la société de ferry, il faut incorporer dans le traité « des régulations claires et non- sujettes à l’interprétation », qui n’admettent pas une réduction arbitraire du nombre des employé/es. « Le maintien des locations Scandlines en Mecklembourg – Poméranie occidentale est indispensable non seulement du point de vue économique et structurel mais surtout du point de vue social. » 

Dans ce contexte, Brie faisait observer encore une fois, que précisément dans le domaine du transport maritime et des services portuaires, des régulations tarifaires étaient massivement violées ou évitées. En tant qu’exemple, il mentionna des actions de protestations la semaine dernière dans le port de Hambourg contre un armement, qui demanda à ses matelots de décharger le cargo eux-mêmes. « Que le bateau concerné appartient à l’entreprise du président de l’Association des Armements Allemands lui-même, en dit long. » 

Le député douta généralement, si une compagnie hautement profitable comme la société de ferry allemande et danoise Scandlines devait être vendue du tout. « La privatisation de l’argent de table peut bien apporter un soulagement financier bref, les conséquences à long terme pourtant sont incalculables. »

 

Traduit par Carla Krüger, le 20 octobre, 2005